Bez MS Windowsa u Googleu

Financial Times piše o novoj politici u Googleu:

"We're not doing any more Windows. It is a security effort," one Google employee told The Financial Times.

If you come to work at Google now, you're given the choice of either Mac OS X or Linux - in order to use Windows, you'll need CIO level clearance. "Linux is open source and we feel good about it," one employee said, "Microsoft we don't feel so good about."

Od ostalih vesti, ako ste C++ maher pogledajte informacije o OpenOffice.org letnjoj praksi. Poput Google Summer of Code, radi se od kuće, zarada je 3500€. Ne postoji rok za prijavljivanje kao kod SoC, broj mesta je ograničen pa požurite. Što pre uspostavite kontakt sa potencijalnim mentorom (programer zadužen za taj deo koda) imate više šansi za uspeh. Koristite javne dopisne liste i kontakt podatke sa ove Viki stranice.


June 1, 2010 11:55 AM | Komentari (0) | Trajna veza | ostalo

26. april 1986. godine

Niko tog prolećnog jutra 25. aprila 1986. godine u Pripjatu, malom gradu na oko 110km od Kijeva (Ukrajna), nije ni slutio da će se tog dana tu, pored njih odigrati događaj koji će ljudska vrsta dugo pamtiti i koga će se sa strahom sećati.

...

Videvši šta se dešava, u 1h 23min 40sec operator pritiska dugme za slučaj opasnosti, koje spušta sve upravljačke šipke i gasi reaktor. Na žalost, kasno je. Bio je ovo početak prve i najveće havarije jedne nuklearne elektrane na planeti.

Milan Milošević: 26. april 1986. - Černobilj, da se ne zaboravi


Danas je i Svetski dan intelektualne svojine. Idealna prilika da legalizujete svoj softver.



April 26, 2010 2:09 AM | Komentari (0) | Trajna veza | ostalo

Our jokes aren't like your jokes

Otkrio preko spikedmath.


April 15, 2010 5:57 AM | Komentari (3) | Trajna veza | ostalo

Nacionalna avio kompanija

Prenosim delove teksta sa exyuaviation bloga, a preko cvrkuta @tangosix _srpski:

Although some Macedonians did not have a favourable opinion of their national carrier, the airline did have schedules, destinations and aircraft.

Since the demise of the national carrier many airlines have significantly increased services to Skopje in hope of attracting passengers to transit through their hub airports on route to other European destinations.

The downfall of MAT has not seen air fares decline.

I uzgred, MAT Macedonian Airlines still owes Jat over 10 million American dollars.


September 17, 2009 3:27 PM | Komentari (0) | Trajna veza | ostalo

GNOME lover
blog.goranrakic.com - Goran Rakić / Горан Ракић
Objavljeno pod uslovima licence Creative Commons Autorstvo 3.0 Srbija.
Sva prava i odgovornost za objavljene komentare zadržavaju njihovi autori.

Creative Commons License